Una auditoría de la Contraloría General de la República (CGR) detectó graves falencias en la gestión, control y mantención de los puentes de la red vial pública, administrados por la Dirección de Vialidad del MOP, entre enero de 2022 y marzo de 2025.
El informe final N.º 804/2025 reveló que más del 85% de los puentes del país no cumple los plazos de inspección, registrándose estructuras que no han sido revisadas desde 2016.
En la región de O’Higgins, el caso más crítico corresponde a un puente en la comuna de Lolol, que pese a contar con un informe técnico desfavorable, lleva más de cuatro años sin intervención, aun cuando su condición fue catalogada como grave en su oportunidad.
La auditoría también detectó puentes sin evaluación estructural registrada, lo que impide conocer su deterioro real y dificulta priorizar reparaciones en zonas rurales y rutas estratégicas de la región. Además, se identificaron inconsistencias severas entre los sistemas informáticos FEMN e i3MOP, con datos duplicados, incompletos, contradictorios y estructuras sin información básica, afectando la planificación de obras en O’Higgins.
Ante estos hallazgos, la CGR instruyó al MOP a depurar registros, acreditar inspecciones, cumplir plazos de revisión y ejecutar las mantenciones urgentes, especialmente en viaductos con daños no resueltos desde hace años.
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